随着智能时代的发展，现在越来越多的场所都安装了闸机设备，能够更方便人们的管理和出行，在我们日常的生活当中经常见到，而且在车站我们可以看到自动检票闸机，那么检票闸机检票的流程是什么呢?很多朋友不太清楚，今天具体为大家分析一下。

　　站在检票闸机警戒安全线外排队等候，前面通行人员的刷卡或者扫码或者刷脸等，因不同场合识别方式不一样;

　　行至闸机安全线内，有的会设有脚印参考位置，注视自动闸机ipad屏幕上方进行拍照辨识;

　　将车票票面正面朝上，车票上的二维码朝前，身份证在下，将二者重叠在一起;

　　特定场合通过所有验证方式后，检票闸机就会自动放行了。

　　高铁站闸机一般安装于进站口、检票口，用于旅客自助验证通行。高铁站往往人流量特别大，旅客行李也多，管理难度非常大，为缓解管理压力与提高管理效率，高铁站逐渐引进自助检票闸机进行进出站、检票的管理。

　　检票闸机如何选择

　　闸机材料选型：材料是决定一个闸机是否结实耐用的重要指标，最新型检票闸机采用全不锈钢设计，钢板为304不锈钢拉丝板，304具有含镍量高(亮度高)、不易生锈、韧性好的特点;

　　闸机的机芯

　　闸机的防水性能：对于露天检票场所，闸机必须具备防水功能，闸机内部都是一些电子元器件，一旦进水会导致内部器件短路、烧毁，影响整个系统运行，可采用无缝焊拼合技术拼合闸机各个组件，在各拼合组件内部设计排水沟，这样即使进水也会从排水沟排走。

　　恶劣气温适应能力：过低的温度会导致电子元器件停止工作，因此更多的设计公司想到了这一点，使检票闸机能适应恶劣气候，方便耐用。

　　闸机的外观：一个好的外观往往会给人一个好的第一印象，因此闸机的选择需要选择好的外观。

　　地铁检票闸机的优势

　　地铁摆闸自动检票机具备红外防夹、机械防夹、电流检测防碰撞三重保护，可灵敏检测出通道内行人的通行状态，防止夹伤行人，同时，防止行人非法闯关和尾随通行。

　　地铁摆闸优势具备机械式断电自动开门技术，断电后，门摆可自动打开，方便快速疏散人群。当闸摆在瞬间受到超出安全范围的冲击力时，闸摆可以缓慢推动一段距离，可缓冲机芯受到的冲击力和行人受到的反向冲击力。

　　地铁摆闸电气模块全部采用24V以下安全电压，并配置剩余电流保护器，能够防止行人触电受伤。

　　智能先进的人行通道闸机核心技术，地铁摆闸自动检票闸机采用矩阵式光电立体检测技术与CMOLO®专利通行检测核心算法，可灵敏地检测到非法入侵、反向通行、尾随通行等行为，通过声、光等形式发出警示，可与其他安防系统联动。

　　控制核心强大稳定，地铁摆闸采用高品质的欧洲进口直流无刷电机和高性能的减速机，搭载先进的伺服控制系统以及DSP+ARM电机控制技术和精确的定位技术，实现控制精准、性能稳定，使开关门快速、通行速率高。

　　摆闸机械结构采用优化的力学结构设计，具有较高的抗疲劳性能与抗冲击能力，能确保摆闸在超高人流量使用时的稳定性，保持摆闸长期正常工作。

　　摆闸模块化设计，地铁摆闸自动检票机采用模块化设计，采用高端工业通用的ARM技术，各功能模块独立挂载在总线上，日常检修与维护方便快捷。