摆闸（zhá)，现在市场上应用(application)非常广泛，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体的形态（pattern)是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质(The material)常用不锈钢(不锈耐酸钢)、有机玻璃(Glass)（是一种通俗的名称、缩写为PMMA)、钢化玻璃(Tempered glass)，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料。摆闸分类(Classification)有很多，其中桥式智能摆闸、柱式摆闸应用最常见。

摆闸种类众多最常见的有桥式摆闸、圆柱摆闸：

桥式摆闸
由刚开始的外形桥形结构沿袭至今的较为通俗的名称，由主机箱和两个活动摆杆组成，摆杆可做180°或90°摆动，以达到劝阻或放行的目的。摆闸拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。

圆柱摆闸
主设备(shèbèi)外形以立柱的形式出现，可做到和桥式摆闸相同的功能，特点是成本（Cost）较低，占用空间(Space)较少等。闸机是一种通道阻挡装置（通道管理设备），用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统。

摆闸作用（role）及构件
主要用于通道出入口管理,通常的应用(application)场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。摆闸拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。考虑（consider)到摆闸（zhá)较于翼闸可做到更宽的通道特性（characteristic]）。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
智能(intelligence)摆闸（zhá)通用功能
1）故障(fault)自检和报警提示功能，方便用户维护(Maintain)及使用；
2）通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；
3）机械（machinery）结构、感应双重防夹功能，在摆臂复位的过程(process)中遇阻时，自动停止或在默认的时间内马达停止工作(job)，默认延时后再次复位，且力度很小；
4）声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警；
5）防冲功能，在没有接收到开闸（zhá)信号时，摆臂自动锁死；
6）摆杆同步功能；
7）自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位；
8）断电后通道自动敞开，上电自动闭合；
9)可与多种读卡设备(shèbèi)相挂接，接收继电器开关信号工作(job)；
10）可单向或双向控制人员进出；
11）可直接通过管理计算（calculate ）机实现远程控制（control)与管理；